今日成品油的調(diào)價窗口則正式打開，發(fā)改委調(diào)價已如箭在弦。

　　從去年11月10日發(fā)改委調(diào)整汽柴油零售價至今已有4個多月，國內(nèi)汽柴油價一直未動。而今日成品油的調(diào)價窗口則正式打開，發(fā)改委調(diào)價已如箭在弦。

　　《石油價格管理辦法(試行)》強調(diào)，“國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)汽、柴油價格”，因此政府是否要動汽柴油零售價，首先就要參考“22個工作日三地原油均價變化率能否達到4%”。

　　昨日有人士對第一財經(jīng)表示，3月31日很有可能開啟這個窗口，因為昨日的三地均價變化率為3.85%左右。而今日根據(jù)多家咨詢機構(gòu)的計算，布倫特迪拜和辛塔的加權(quán)均價變化率達到了4.08%。

　　本次調(diào)價力度到底會有多少，各方眾說紛紜。一位中石油內(nèi)部管理層認為國家可能會根據(jù)CPI的情況調(diào)整150元到200元/噸。而且，中石油中石化在3月下旬已全面停止汽柴油的優(yōu)惠銷售，這也是在為調(diào)價做準備。

　　但包括招商、中投等證券機構(gòu)的人士則認為短期內(nèi)政府不會調(diào)價。

　　但實際上，是否調(diào)價最終還是要取決于發(fā)改委如何判斷當今形勢變化的。因為發(fā)改委也曾表示，是否調(diào)價不能完全依據(jù)4%這一數(shù)字，要結(jié)合當前的實際情況。辦法中也表示，“22個工作日變化率為4%，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)汽、柴油價格”，這里用了一個“可”字，所以4%是必要條件而非充分條件。