一、0w、5w、10w是什么意思？-20、-30、-40是什么意思？

w的意思就是winter，就是冬天的意思，代表在低溫情況下機(jī)油的使用狀況。那么0w 5w 10w，15w之前的每個(gè)數(shù)字代表什么意思呢，就是數(shù)字越小表示的是耐低溫程度越好。字母后面-20、-30、-40什么意思？那指的是攝氏100度的運(yùn)動(dòng)粘度。

二、怎么能知道自己的車(chē)用什么樣的油？

任何車(chē)都有一個(gè)車(chē)輛的使用手冊(cè)。使用手冊(cè)里面本身都有一個(gè)推薦用油標(biāo)準(zhǔn)。在這當(dāng)中重點(diǎn)看的就是粘度。舉例0w-20、0w-30、0w-40那么我們車(chē)主要看車(chē)輛廠家推薦使用什么粘度的油我們就使用什么粘度的。當(dāng)然前邊代表低溫?cái)?shù)字無(wú)所謂，最主要看后面的20、30、40是什么粘度。第二個(gè)就是當(dāng)車(chē)輛已經(jīng)跑到十五萬(wàn)公里上或者達(dá)到了六年以上我們可以增加自己車(chē)輛的粘度舉例說(shuō)原車(chē)推薦是20的油，我們推薦他使用30的，如果找不到本車(chē)手冊(cè)時(shí)可參考昊哥百家號(hào)。

三、0w、5w、10w能混用嗎？

在這里要強(qiáng)調(diào)一條，同一公司的產(chǎn)品同一型號(hào)同一級(jí)別是可以混用的。不同的公司會(huì)有不同公司的配方，混用后會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)不但會(huì)導(dǎo)致優(yōu)品質(zhì)量發(fā)生變化，還對(duì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成無(wú)法估計(jì)的傷害。

四、我的車(chē)一直在4S店保養(yǎng)，都使用原廠專(zhuān)用機(jī)油，是不是 不能換外面的地?fù)Q油？

這個(gè)是一個(gè)絕對(duì)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。首先確定一條，保養(yǎng)期是指的是什么？指的是汽車(chē)廠對(duì)消費(fèi)者的質(zhì)保期內(nèi)。那么在2015年的6月1日國(guó)家的法律已經(jīng)規(guī)定：用戶不管在哪里買(mǎi)到車(chē)輛，不管在哪里保養(yǎng)，車(chē)廠都有義務(wù)和責(zé)任對(duì)車(chē)輛實(shí)行三包。第二。4s店以及汽車(chē)廠只是一個(gè)汽車(chē)的組裝和銷(xiāo)售單位。并不是潤(rùn)滑油的生產(chǎn)單位，品牌汽車(chē)廠和汽車(chē)品牌4S店用的專(zhuān)用油也是問(wèn)他潤(rùn)滑油廠生產(chǎn)的，在個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)中都要好處，油品都是可以做到國(guó)標(biāo)下線能用就可以了。而保養(yǎng)期是指的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的保養(yǎng)變速箱的保養(yǎng)。對(duì)剎車(chē)油的保養(yǎng)。對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的保養(yǎng)是用各種潤(rùn)滑油。所以他們汽車(chē)廠并不生產(chǎn)潤(rùn)滑油，這時(shí)候應(yīng)該要用更專(zhuān)業(yè)的潤(rùn)滑油生產(chǎn)商。

五、我的車(chē)，修配廠和4s店都告訴我要5000-8000公里換油？

答案是：因素有兩個(gè)，第一，門(mén)店希望你多去幾次，多幾次賺你錢(qián)的機(jī)會(huì)進(jìn)而也增加車(chē)主跟門(mén)店的黏性；其二，門(mén)店的油都是從代理商手里拿到的，整個(gè)行業(yè)都知道，任何大品牌的潤(rùn)滑油都會(huì)有一定數(shù)量的假的潤(rùn)滑油，代理商賣(mài)真的潤(rùn)滑油利潤(rùn)空間極其微小，所以從總代理到省代理再到市級(jí)代理都會(huì)不同程度地參加一些仿冒的次等級(jí)的潤(rùn)滑油，而外觀我們都無(wú)從分辨。而代理是賣(mài)假油才有利潤(rùn)。掛著真油的羊頭，賣(mài)假油的狗肉，這已經(jīng)是這個(gè)行業(yè)透明的秘密。而門(mén)店因?yàn)槭侵苯臃?wù)消費(fèi)者，所以，到了他們那里，因?yàn)榉直娌怀鰜?lái)哪桶是真油，哪桶為假油，就只能是真油當(dāng)假油賣(mài)。因?yàn)檫@樣，他們不用承擔(dān)更多的責(zé)任。

六、為什么車(chē)況較差，需使用粘度略高些的潤(rùn)滑油？

技術(shù)狀況差的舊車(chē)活塞環(huán)與缸壁、曲軸軸頸和連桿軸瓦之間間隙比正常狀態(tài)大，需要粘度高些的機(jī)油起到更好的密封作用，同時(shí)防止油路泄壓。當(dāng)然，粘度略高是相對(duì)的，需要同時(shí)照顧冷起動(dòng)性能。

七、機(jī)油太稀，從油底殼放出來(lái)像水一樣，這是怎么回事？

高溫時(shí)機(jī)油粘度會(huì)降低；準(zhǔn)確測(cè)定粘度稀稠的方法是在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，感觀有時(shí)并不準(zhǔn)確。SAE粘度級(jí)別的分類(lèi)，是對(duì)低溫（零下）流動(dòng)性和高溫（100℃）粘度保持性的限制，發(fā)動(dòng)機(jī)油常溫下的粘度沒(méi)有實(shí)際意義，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前要求潤(rùn)滑油較稀，減少啟動(dòng)磨損。啟動(dòng)后機(jī)油溫度會(huì)迅速升高，此時(shí)，則需要機(jī)油保持一定的粘度，以提供充足的潤(rùn)滑，就是說(shuō)油要有良好的粘溫性能。同等粘度級(jí)別的潤(rùn)滑油在同一溫度條件下粘度差別是很小的，直觀看不出來(lái)。與單級(jí)粘度油相比，多級(jí)油低溫流動(dòng)性好一些，劣質(zhì)的機(jī)油無(wú)法達(dá)到這一點(diǎn)。

八、為什么有些車(chē)輛在冬季表現(xiàn)出冷啟動(dòng)不好的現(xiàn)象？

主要原因應(yīng)該是潤(rùn)滑油粘度選擇不當(dāng)。15W油的邊界泵送溫度為-25℃，10W油的邊界泵送溫度為-30℃、5W 0W油的邊界泵送溫度為-35℃。例如在京津地區(qū)冬季最低環(huán)境溫度一般不低于-15℃，選用15W的油即可；但在東北地區(qū)，地區(qū)環(huán)境溫度一般達(dá)到-20℃左右，就必須選用5W甚至0W（邊界泵送溫度為-35℃）粘度級(jí)別的機(jī)油。但是也應(yīng)該注意，同樣粘度的潤(rùn)滑油在不同的車(chē)輛上的冷啟動(dòng)的效果是有差異的，這與車(chē)輛的設(shè)計(jì)有關(guān)，應(yīng)考慮車(chē)輛狀態(tài)同時(shí)按照車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)的要求選擇粘度級(jí)別。

九、潤(rùn)滑對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的影響

發(fā)動(dòng)機(jī)壽命除設(shè)計(jì)因素外，潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作起著舉足輕重的作用。潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由油池、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、閥門(mén)裝置及鑄于發(fā)動(dòng)機(jī)體的油道組成。潤(rùn)滑系統(tǒng)具有潤(rùn)滑、清潔、散熱和密封四大功用。當(dāng)然，機(jī)油系統(tǒng)必須有了機(jī)油才能發(fā)揮四大作用，因此，機(jī)油是潤(rùn)滑系統(tǒng)中的主角。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作需要機(jī)油在運(yùn)動(dòng)機(jī)件之間產(chǎn)生油膜，減少摩擦阻力和動(dòng)力消耗，并減小機(jī)件磨損；循環(huán)流動(dòng)的機(jī)油將摩擦脫落的金屬細(xì)屑帶走，使之不能加劇磨損，同時(shí)，流動(dòng)的機(jī)油將摩擦產(chǎn)生的熱量帶走，使運(yùn)動(dòng)機(jī)件不因溫度過(guò)高而燒損；黏性的機(jī)油還能在活塞環(huán)與氣缸壁之間構(gòu)成油膜，起到密封作用，增強(qiáng)氣缸壓力。

發(fā)動(dòng)機(jī)不斷創(chuàng)新，機(jī)油也不斷升級(jí)換代適應(yīng)更高要求。萊笛菲公司的產(chǎn)品正是機(jī)油不斷創(chuàng)新的高科技之作。它率先達(dá)到美國(guó)石油協(xié)會(huì)API的最高標(biāo)準(zhǔn)SN級(jí)別，歐洲標(biāo)準(zhǔn)ACEA 的最高級(jí)別。同時(shí)還符合A3B4汽柴通用的頂級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，潤(rùn)滑更高效、清潔更徹底、散熱更快速、密封更著實(shí)、進(jìn)而節(jié)省燃油，延長(zhǎng)更換機(jī)油里程，讓潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)引擎的保護(hù)更富成效，引擎因此更加長(zhǎng)壽。

來(lái)源：昊哥說(shuō)車(chē)   作者：昊哥說(shuō)車(chē)