筆者主要介紹了某放射性可燃廢物焚燒站中提升裝置的設(shè)計(jì)及應(yīng)用情況，并對(duì)醫(yī)療廢物提升裝置的簡(jiǎn)化和實(shí)際運(yùn)行情況加以介紹。

　　2某焚燒站提升裝置某焚燒站提升機(jī)的簡(jiǎn)易操作流程：將放射性廢物提前打包裝在200L標(biāo)準(zhǔn)桶中，稱重后通過輸送小車推進(jìn)提升機(jī)，提升機(jī)提升至三層，將廢物桶運(yùn)送到廢物接收通風(fēng)柜進(jìn)行前處理操作。

　　2.1設(shè)計(jì)要求焚燒裝置中，提升機(jī)運(yùn)動(dòng)頻率較高，因此對(duì)于提升機(jī)的安全性、穩(wěn)定性等方面需要認(rèn)真考慮。工藝上對(duì)提升機(jī)的主要設(shè)計(jì)要求包括以下幾方面：（1）安全性各種安全裝置齊全，確保操作安全，提高工作效率。

　?。?）平穩(wěn)性設(shè)備組裝完畢后應(yīng)對(duì)提升吊箱進(jìn)行空載試車，要求運(yùn)行平穩(wěn)、無卡阻、無碰撞以及無不正常的噪音，且定位準(zhǔn)確、控制良好?？蛰d試車后方可進(jìn)行負(fù)載試車，載重量為1t.若有異常現(xiàn)象應(yīng)對(duì)槽鋼軌道及有關(guān)部件進(jìn)行調(diào)整。

　?。?）控制系統(tǒng)具有獨(dú)立的控制系統(tǒng)，方便就地操作。

　　（4）調(diào)試指標(biāo)提升小車空載、加載條件下均為上下往復(fù)運(yùn)行5～8次定位準(zhǔn)確為合格。按照工藝操作要求所設(shè)定的運(yùn)行程序，分別在一、二、三層進(jìn)行提升小車空載運(yùn)行與停止定位試驗(yàn)，通過調(diào)整光電管的位置，使提升小車的門略高于提升通道的樓層門5～8mm為標(biāo)準(zhǔn)；在空載運(yùn)行的基礎(chǔ)上進(jìn)行提升小車的加載運(yùn)行試驗(yàn)，在提升小車中放入200L的廢物標(biāo)準(zhǔn)桶，并使總質(zhì)量加載至250kg，分別在一、二、三層進(jìn)行提升小車加載運(yùn)行與停止定位試驗(yàn)，通過調(diào)整光電管的位置，使提升小車的門略高于提升通道的樓層門（5）設(shè)置急停按鈕，在緊急情況下能夠立即停止提升操作。

　　2.2設(shè)計(jì)思路根據(jù)上述設(shè)計(jì)要求以及實(shí)際情況，初步確定了以下設(shè)計(jì)思路。

　　（1）材料選擇本焚燒站中的廢物運(yùn)送過來之前就已經(jīng)打包裝桶。因此廢物通過輸送小車送至提升機(jī)提升，與環(huán)境并無直接接觸，提升機(jī)主要材料可選擇普通碳鋼。提升小車升降軌道選用10#槽鋼制作，提升機(jī)框架選用63mm×63mm×5mm角鋼焊接，內(nèi)貼3mm厚的鋼板。

　?。?）輸送方式物料輸送的傳動(dòng)方式有帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、絲杠傳動(dòng)、電動(dòng)葫蘆傳動(dòng)等。電動(dòng)葫蘆傳動(dòng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪音小、造價(jià)低等特點(diǎn)，設(shè)計(jì)與制造選定提升方式為電動(dòng)葫蘆提升。提升理論質(zhì)量為500kg，考慮動(dòng)載荷余量，選擇葫蘆提升額定質(zhì)量為1t.

　?。?）開關(guān)系統(tǒng)在電動(dòng)葫蘆本身限位開關(guān)基礎(chǔ)上，每層的起停位處均裝有光電開關(guān)，與提升機(jī)采用長(zhǎng)條孔連接，便于調(diào)節(jié)。并在提升機(jī)的上下軌道端及提升機(jī)底部設(shè)有硫化天然橡膠塊，光電開關(guān)失效時(shí)能有效減緩提升小車下落的沖擊力。

　　每層的小門內(nèi)側(cè)均裝有限位開關(guān)，保證門在開啟狀態(tài)下電葫蘆處于斷電狀態(tài)，提升安全系數(shù)。小門上方設(shè)置提升小車所在樓層指示燈和急停按鈕。頂部電動(dòng)葫蘆兩側(cè)設(shè)置檢修孔，便于檢修。提升小車尺寸根據(jù)輸送小車及料桶尺寸確定。設(shè)有4個(gè)車輪，通過電動(dòng)葫蘆的拉力沿槽鋼軌道上下運(yùn)動(dòng)。車輪應(yīng)便于從提升小車上拆卸，以便提升小車的檢修。焊接過程中要盡量減小焊接變形，槽鋼軌道平行度不大于5mm，法蘭面平行度允差應(yīng)小于2mm，提升小車車輪同軸度小于2mm.

　　2.3結(jié)構(gòu)介紹根據(jù)上述設(shè)計(jì)思路，最后設(shè)計(jì)的提升裝置。將輸送小車推入提升小車后關(guān)閉車門，開啟啟動(dòng)按鈕，通過電動(dòng)葫蘆將小車沿槽鋼軌道拉至指定位置，觀察指示燈，到位后打開提升門，將輸送小車?yán)鎏嵘龣C(jī)。為便于拆卸，將車輪組件與一方板焊接后通過內(nèi)六角螺釘固定在小車箱體內(nèi)壁，車輪組件。

　　2.4應(yīng)用小結(jié)此提升裝置的實(shí)際使用情況良好，提升小車能夠沿槽鋼導(dǎo)軌順利滑行，基本能夠達(dá)到小車運(yùn)行平穩(wěn)、準(zhǔn)確定位、操作方便，無卡滯、碰撞及其不正常的噪音，滿足實(shí)際使用需要。為今后的設(shè)計(jì)思路奠定基礎(chǔ)。同時(shí)存在的個(gè)別問題，如焊接變形問題，提升機(jī)殼體門板采用2mm厚的鋼板焊接而成，焊接后極易變形，關(guān)門后插銷推拉阻力增大，操作困難。

　　3醫(yī)療廢物提升裝置3.1設(shè)計(jì)思路在醫(yī)療用提升機(jī)方面，總體設(shè)計(jì)思路不變，仍使用電動(dòng)葫蘆提升方式，根據(jù)經(jīng)濟(jì)性、危害性及工藝參數(shù)的不同，對(duì)醫(yī)療廢物提升機(jī)提出一些改進(jìn)簡(jiǎn)化。

　　醫(yī)療廢物是提前打包裝桶后通過提升機(jī)輸送的，因此廢物與外界基本無直接接觸，考慮將外殼體的鋼板取消，改用數(shù)根斜拉角鋼筋板加強(qiáng)，材料選用Q235由于醫(yī)療廢物中沒有考慮前處理系統(tǒng)，因此加料口平面處沒有設(shè)置平臺(tái)，在實(shí)際設(shè)計(jì)中，需要將提升和加料這兩個(gè)動(dòng)作同時(shí)完成，設(shè)計(jì)時(shí)提升機(jī)在加料口附近的軌道設(shè)置為弧形，使提升小車在熱解爐加料口上方旋轉(zhuǎn)傾倒，達(dá)到提升小車直接翻轉(zhuǎn)加料的目的。

　　不同地區(qū)的醫(yī)療廢物周轉(zhuǎn)箱不同，根據(jù)周轉(zhuǎn)箱尺寸及廢物處理量的不同，提升小車的設(shè)計(jì)形式也不同，目前對(duì)醫(yī)療廢物提升機(jī)設(shè)計(jì)了兩種提升小車。

　　3.2將廢物桶推入提升小車后，通過電動(dòng)葫蘆將小車沿槽鋼軌道拉至頂部，到達(dá)頂部后小車沿弧形角鋼軌道翻轉(zhuǎn)，待廢物倒入熱解爐加料口后，提升小車依靠自重復(fù)位，落回提升機(jī)底部。

　　提升質(zhì)量設(shè)計(jì)提升質(zhì)量提升速度有效提升高度主要材料外形尺寸固定式電動(dòng)葫蘆參數(shù)為使小車能夠回位順暢，采用兩種措施：一是在弧形軌道特定位置加一擋桿，防止提升小車上輪先行滑落；另一種是加大弧形槽鋼軌道弧度。試驗(yàn)表明兩種方法均能滿足實(shí)際使用要求。

　　在某一醫(yī)療廢物提升機(jī)中，小車軌道底步無緩沖段，在限位開關(guān)失效時(shí)，有電動(dòng)葫蘆鋼絲繩松動(dòng)，導(dǎo)致纏繞混亂的可能性。因此在另一個(gè)醫(yī)療廢物提升機(jī)中，底部槽鋼軌道在限位位置后延長(zhǎng)了500mm左右，提高了運(yùn)行的可靠性。

　　3.3應(yīng)用小結(jié)上述兩種醫(yī)療提升機(jī)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試后狀況良好，提升小車基本可自如翻轉(zhuǎn)，設(shè)備運(yùn)行過程中無不正常噪音。同時(shí)存在的主要問題如下。

　?。?）由于本提升裝置是由角鋼槽鋼焊接制作，因此軌道平行度不好保證，需在運(yùn)行過程中對(duì)軌道進(jìn)行調(diào)整，直至其能夠自如運(yùn)行為止。

　?。?）翻轉(zhuǎn)過程中周轉(zhuǎn)箱有甩出提升小車的可能性，后來在提升小車上焊一插銷，問題解決。

　?。?）電動(dòng)葫蘆的安放位置改在提升機(jī)底部，既避免與提升支架之間的共振，又便于檢修。

　?。?）提升機(jī)操作部位外均圍有絲網(wǎng)，避免人員操作可能發(fā)生的危險(xiǎn)。

　　4提升改進(jìn)總結(jié)通過對(duì)上述三種提升機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用情況分析，本提升設(shè)計(jì)方案基本滿足實(shí)際使用要求，為今后在放射性廢物和醫(yī)療廢物焚燒中使用的提升機(jī)設(shè)計(jì)打下了基礎(chǔ)。根據(jù)實(shí)際使用當(dāng)中出現(xiàn)的問題，對(duì)今后提升機(jī)的設(shè)計(jì)提出以下幾點(diǎn)改進(jìn)思路。

　　（1）在保證強(qiáng)度的前提下，盡量減少焊點(diǎn)，把焊接變形情況降到最低。

　　（2）設(shè)備出廠前應(yīng)全面調(diào)試，使設(shè)備在出廠前基本達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

　?。?）在條件允許的情況下，提升機(jī)可以配備夾軌器。在施工過程中，如果提升鋼絲繩發(fā)生斷繩，小車上的夾軌器能在瞬間夾持住導(dǎo)軌，防止小車墜地。

　?。?）可以考慮增設(shè)超重限載裝置（如電動(dòng)葫蘆和小車之間設(shè)置帶有重量傳感器的吊鉤），當(dāng)貨物超過額定載重時(shí)，提升機(jī)不能啟動(dòng)，防止事故的發(fā)生。

　　結(jié)語該井下矸石充填機(jī)和配套充填工藝結(jié)合了礦井實(shí)際情況，并在關(guān)鍵技術(shù)上擁有創(chuàng)新，產(chǎn)品運(yùn)行平穩(wěn)、安全可靠、操作方便、故障率低，具有較高的技術(shù)含量和技術(shù)生產(chǎn)率，而且可減少因采煤造成的地表塌陷、生態(tài)破壞及水土流失等環(huán)境問題，已在濟(jì)三煤礦及太原東山煤礦等多個(gè)煤礦成功運(yùn)用，可推廣至全國(guó)各個(gè)礦井，市場(chǎng)前景廣闊，并對(duì)創(chuàng)建資源節(jié)約型企業(yè)和社會(huì)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

作者：佚名　　來源：中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)