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TECHNOLOGY

技術(shù)與應(yīng)用

TC-W3環(huán)保型潤滑油及其生物毒性的研究

2017-05-09 11:06 來源: 作者:

  石油學(xué)報(石油加工)T-W3環(huán)保型潤滑油及其生物毒性的研究居蔭誠1,2,解世文張長林2,呂剛1(1.天津大學(xué),天津300072;2.軍事交通運輸研究所,天津300161)液,以半數(shù)有效載荷(ELa)作為潤滑油在水中生物毒性的判定指標(biāo),對所研制的TC-WG潤滑油的生物毒性進行了試驗研究。結(jié)果表明,當(dāng)WAF溶液載荷率為10000 mg/l時,以三羥甲基丙烷酯(TMP)為主調(diào)制的基礎(chǔ)油,其相對發(fā)光度為85.5%;以傳統(tǒng)礦物油為主調(diào)制的基礎(chǔ)油,各組分的相對發(fā)光度均小于50%,大量添加不利于達到低生物毒性的環(huán)保指標(biāo)。潤滑油添加劑成分復(fù)雜且毒性較高,其組成及添加比例對潤滑油的生物毒性起決定作用,合理選用添加劑及其添加比例是研制環(huán)保型潤滑油的關(guān)鍵。研究中發(fā)現(xiàn),一般潤滑油WAF溶液載荷率與其相對發(fā)光度呈負(fù)指數(shù)關(guān)系。通過對潤滑油基礎(chǔ)油和添加劑的篩選及配比試驗,成功地研制出低生物毒性環(huán)保型TC-WG潤滑油。

  基金項目:中國石油化工集團公司項目(J100010)資助TC-W3潤滑油是二沖程舷外機潤滑油。這種二沖程舷外機的潤滑方式為混合油潤滑,且采用水下排氣方式。因此,不可避免地有大量燃燒或未燃燒產(chǎn)物污染大氣、土壤和水源,破壞生態(tài)環(huán)境和生態(tài)平衡。微量的礦物油會阻礙植物的生長和毒害水生生物,約0.1Lg/g的礦物油即可使水生殼類生物壽命減少20%.因此,有必要研究潤滑油特別是二沖程潤滑油的生物毒性。

  目前我國對各種污水(特別是油污染水體)的水質(zhì)分析,一般都采用化學(xué)法,很少使用生物監(jiān)測指標(biāo)。發(fā)光細(xì)菌法是近來為定量確定急性水生動物毒性而開發(fā)的方法,它具有測定速度快、操作方便、節(jié)省費用等特點。但該法只適用于水中可溶性化學(xué)物質(zhì)的水質(zhì)急性毒性監(jiān)測,而不適用于被油類等不溶于或難溶于水的物質(zhì)污染的水質(zhì)的毒性監(jiān)測。

  筆者參照美國ASTM標(biāo)準(zhǔn)‘潤滑油毒性測試一樣品液制備方法“制備樣品液,以發(fā)光細(xì)菌作為受試生物,對TC-W3潤滑油的水中急性生物毒性進行了試驗研究。

  1.對每管樣品液均配制對應(yīng)的對照(CK)管溶液(3gNaCl/100ml蒸餾水)。檢測時,向裝有樣品液的比色管中加入微量(10Ll)發(fā)光細(xì)菌液,15min后,用生物毒性測試儀檢測其相對發(fā)光度。重復(fù)檢測3次。1.3試驗數(shù)據(jù)的處理對其進行了生物毒性試驗。

  為相對發(fā)光度與K1潤滑油的WAF溶液載荷率的關(guān)系。經(jīng)計算機數(shù)據(jù)處理,其擬合曲線的計算公式為:根據(jù)式(2)計算得出K1潤滑油的半數(shù)有效載荷EL50值為407mg,屬中等毒性潤滑油。

  為分析K1潤滑油的生物毒性,筆者分別將其組成的基礎(chǔ)油和添加劑組分,按載荷率為10000mg/l配制WAF樣品液,測定其相對發(fā)光度,結(jié)果列于表2.從表2可以看出,礦物油的生物毒性較高,而選用的添加劑生物毒性更高(它們的相對發(fā)光度均小于50%)。因此,K1潤滑油雖然滿足TC-W3的潤滑性要求,且成本較低,但其生物毒性較大,尚不能達到無毒或微毒的未來環(huán)保要求。

  2環(huán)保型TC-W3二沖程潤滑油的生物毒性2.2.1基礎(chǔ)油組分的篩選要實現(xiàn)TC-W3二沖程潤滑油的低生物毒性,就要求基礎(chǔ)油的生物毒性低。擬從礦物油、聚異丁烯(PIB)、合成酯(三羥甲基丙烷酯,TMP)和稀釋劑中篩選出環(huán)保型TC-W3潤滑油基礎(chǔ)油組分。由于礦物油的生物毒性較高,因此,在基礎(chǔ)油的選用上盡量少用或不用。筆者對篩選出來的幾種基礎(chǔ)油組分進行了生物毒性試驗,結(jié)果如表3所示。

  表2K1潤滑油基礎(chǔ)油組分和添加劑的相對發(fā)光度Table2Relativeluminosity由于所選用的礦物油基礎(chǔ)油的性能一般,因此如要達到TC-W3的高性能要求,就必須在添加劑的選擇、組合和用量上慎重考慮。通過試驗篩選,最終選用國外某公司生產(chǎn)的添加劑1作為自配TC-W3為使二沖程潤滑油與燃料迅速混合,需向油品中加入一定量的煤油作為稀釋劑。PIB是目前國際上廣泛采用的二沖程潤滑油基礎(chǔ)油組分,它可以提高二沖程潤滑油的潤滑性,還可以改善排煙性能。但煤油具有較高的生物毒性(當(dāng)WAF溶液載荷率為10000mg/l時,其相對發(fā)光度僅為22.3%),且PIB亦具有一定的生物毒性,因此它們的用量必須是保證TC-W3二沖程潤滑油達到各項性能指標(biāo)的最小用量。

  經(jīng)過反復(fù)篩選、配比試驗,最終確定了基礎(chǔ)油的組成,并對其進行了生物毒性試驗,結(jié)果如所示。由可見,當(dāng)WAF溶液載荷率為10000mg/l時,其相對發(fā)光度為85. 5%,表明該基礎(chǔ)油的生物毒性很低,屬環(huán)保型基礎(chǔ)油。

  從表3可以看出,當(dāng)WAF溶液載荷率為10000mg時,TMP 2個樣品的相對發(fā)光度均大于87%,是低生物毒性的基礎(chǔ)油。由于它還具有高熱穩(wěn)定性能、高潤滑性和高清凈性的特點,國際上已廣泛將其作為環(huán)保型潤滑油的基礎(chǔ)油。試驗表明,多種不同粘度TMP在一定的配比范圍內(nèi)混合使用,有利于潤滑性的提高。筆者將TMP1和TMP2作為基礎(chǔ)油的主劑,按一定比例混合調(diào)制,大大提高了基礎(chǔ)油的潤滑性能。

  們進行了生物毒性篩選。

  表4中列出了各種添加劑在WAF溶液載荷率為10000mg/l時的相對發(fā)光度。從表4可以看出,無灰分散劑B,高分子清凈分散劑E,無灰抗氧劑D1、D2和D3,抗磨減摩添加劑F的相對發(fā)光度均大于50%,其WAF溶液不會出現(xiàn)EL50值,屬于無毒或微毒添加劑;高溫抗粘環(huán)清凈劑Ci和C2的相對發(fā)光度為48.9%和46. 7%,計算的EL50值均在100010000范圍,屬于低毒添加劑;而金屬清凈劑A的相對發(fā)光度僅為10. 5%,屬于高毒添加劑。因此,在配制TC-W3環(huán)保型潤滑油時,可以使用B、E、F、D1、D2和D3添加劑,少量使用C1和C2添加劑;而A添加劑則不宜使用。

  表4各種添加劑的相對發(fā)光度(T)環(huán)保型潤滑油與礦物油在添加劑的感受性上有很大差異,且基礎(chǔ)油與添加劑的作用機理也有所不同。筆者選用了金屬清凈劑A,無灰分散劑B,高溫抗粘環(huán)清凈劑Ci和C2,無灰抗氧劑Di、D2和D3,高分子清凈分散劑E,抗磨減摩添加劑F,作為研制TC-W3環(huán)保型潤滑油的備選材料,并對它根據(jù)潤滑性、清凈性、早燃性等發(fā)動機臺架試驗和生物毒性篩選試驗結(jié)果,最后確定了以下2個TC-W3環(huán)保型潤滑油添加劑配方:第一配方(Ta)由高分子清凈分散劑E、抗粘環(huán)清凈劑C2、無灰抗氧劑D3和抗磨減摩添加劑F組成,其中添加劑E是主劑;第二配方(Tb)由高分子清凈分散劑E、無灰清凈分散劑B、抗粘環(huán)清凈劑C1和C2、無灰抗氧劑D15D4-以及抗磨減摩添加劑cFJ(組成!Electronic分別采用添加劑配方Ta和Tb與上述確定的基礎(chǔ)油配方,調(diào)制出環(huán)保型TC-W3潤滑油A和B. 2.2.3環(huán)保型TC-W3潤滑油的生物毒性對比試驗對所研制的環(huán)保型TC-W3潤滑油與市售的2種國內(nèi)、外品牌的TC-W3潤滑油(S1和S2)進行了生物毒性對比試驗。

  為相對發(fā)光度與S1、S2潤滑油的WAF溶液載荷率的關(guān)系。從(a)可以看出,當(dāng)S1潤滑油的WAF溶液載荷率達到3000mg/l以上時,相對發(fā)光度基本不變,說明此時水中容納的潤滑油組分已經(jīng)基本飽和。當(dāng)WAF載荷率為10000mg/l時,其相對發(fā)光度為66%,遠(yuǎn)大于50%,即其WAF溶液將不會出現(xiàn)EL50值,屬無毒或微毒潤滑油。

  從(b)的數(shù)據(jù)可以得到其擬合曲線計算公根據(jù)式(3)計算得出S2潤滑油的EL50值為811 mg,屬于中等毒性潤滑油。

  為相對發(fā)光度與調(diào)制的環(huán)保型潤滑油A油和B油的WAF溶液載荷率的關(guān)系。從可以看出,2種潤滑油的相對發(fā)光度始終很高,當(dāng)WAF溶液載荷率為10000 A油和B油的相對發(fā)光度分別為68. 7%和84.4%,遠(yuǎn)大于50%,即它們的WAF溶液均不會出現(xiàn)EL50值,屬無毒或微毒潤滑油。由于2種潤滑油基礎(chǔ)油相同,其生物毒性差異完全取決于添加劑的差異。

  從上述試驗數(shù)據(jù)可以看出,同為TC-W3級潤滑油,但生物毒性卻相差很大。用礦物油調(diào)制的K1油和市售的S2油的生物毒性相對較大;調(diào)制的環(huán)保型A油和B油、市售的S1油的生物毒性相對較小。按生物毒性由小至大的排序為:B油  于環(huán)保型潤滑油;以TMP為主劑配制的TC-W3潤滑油,使用性能可達到設(shè)計要求,而且生物毒性低,屬環(huán)保型TC-W3潤滑油。

  由于潤滑油中添加劑組分復(fù)雜且毒性較大,因此,雖然添加劑在潤滑油中所占比例較小,但其組分對潤滑油的生物毒性起關(guān)鍵作用。

作者:佚名  來源:中國潤滑油網(wǎng)

 


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