及時(shí)檢修磨損過大的零部件從原因分析中可知，液壓件（泵或馬達(dá)）磨損過大后，內(nèi)泄漏嚴(yán)重，引起發(fā)熱。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在正常情況下，進(jìn)口設(shè)備的液壓泵、馬達(dá)工作五六年，國產(chǎn)液壓泵、馬達(dá)工作兩三年，磨損就已相當(dāng)嚴(yán)重，容積效率下降，需要進(jìn)行檢修，否則就會出現(xiàn)冷機(jī)時(shí)工作基本正常，工作一兩小時(shí)后，系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動速度明顯變慢，需停機(jī)待油溫降低后，才能繼續(xù)工作。因此，在日常工作中要經(jīng)常注意系統(tǒng)各部分的工作情況、油質(zhì)的質(zhì)量，對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性維修，不要等設(shè)備不能運(yùn)行后才進(jìn)行維修，造成浪費(fèi)。

　　合理調(diào)整系統(tǒng)壓力包括先導(dǎo)系統(tǒng)的壓力和主系統(tǒng)壓力、潤滑系統(tǒng)的壓力，應(yīng)嚴(yán)格按說明書的要求進(jìn)行調(diào)整。此外，工程機(jī)械工況差，塵土多，冷卻器外表面吸附的塵土油污等，嚴(yán)重影響散熱效果，應(yīng)定期進(jìn)行清洗，除去污物，使其通風(fēng)流暢，同時(shí)定期對其內(nèi)部進(jìn)行專業(yè)化清洗。在設(shè)備使用過程中，嚴(yán)格按說明書的規(guī)定進(jìn)行操作，操作中盡量避免沖擊，多使用復(fù)合動作等。這些措施都有利于防止油溫過高。

作者：佚名　　來源：中國潤滑油網(wǎng)