中負荷齒輪油要通過FGZu級；重負荷齒輪油要通過FZG12級，滿足這個要求，就不會產(chǎn)生膠合。25LZ充分的反應(yīng)未件由于齒輪嚙合面有相對滑動、有摩擦，使表面的物理性能和化學性能發(fā)生了巨大變化。其主要原因有：摩擦生成高能清潔表面。由于相對運動，金屬表面上存在的膜被抹掉，露出新生的金屬表面，大幅度增加了表面能（即增加金屬表面與其他物質(zhì)的反應(yīng)能力。也能迅速吸附于清潔鐵表面，并被分解成氫、甲烷和一氧化碳。接觸點產(chǎn)生局部高溫。兩個齒面接觸，實際是少數(shù)微凸體在接觸，局部壓強很大，接觸點產(chǎn)生彈性變形甚至塑性變形，產(chǎn)生局部高溫。按熱化學規(guī)律，溫度每升高10℃，反應(yīng)速度將加倍。

　　在常溫下與金屬反應(yīng)很慢的添加劑，在瞬時高溫下迅速反應(yīng)，生成反應(yīng)膜。溫度越高，生成越迅速。外逸電子的沖擊。產(chǎn)生彈、塑性變形的微凸體，晶格產(chǎn)生歪變，原子結(jié)構(gòu)遭到破壞，導(dǎo)致電子外逸?；瘜W活性比較安定的潤滑油（包括添加劑）受到高能電子的沖擊，使穩(wěn)定的化合物離子化，離子化后的物質(zhì)，具有很強的反應(yīng)能力，與摩擦表面的金屬反應(yīng)，生成具有特殊潤滑作用的反應(yīng)膜，防止了膠合與擦傷。根據(jù)以上分析，可以看到，條件越苛刻，產(chǎn)生的溫度越高，外逸電子越多，反應(yīng)越充分?？鼓z合機理已從根本上發(fā)生了變化，不再是控制接觸面上的溫度；不再是彈流計算。解決膠合的理論基礎(chǔ)是摩擦化學；根本措施是，保證接觸面上及時形成反應(yīng)膜。

作者：佚名　　來源：中國石油網(wǎng)