2017-02-21

內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油相應(yīng)有了許多新的變化

近年來(lái)為了適應(yīng)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的新發(fā)展，內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油也相應(yīng)有了許多新的變化。新的潤(rùn)滑油產(chǎn)品不斷問(wèn)世，進(jìn)口產(chǎn)品充斥市場(chǎng)，原來(lái)的品種牌號(hào)已有變更，老的品種逐步淘汰?，F(xiàn)在石油市場(chǎng)上內(nèi)燃機(jī)油的品種、牌號(hào)、

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2017-02-21

車(chē)輛正常運(yùn)行及環(huán)境保護(hù)有重要的意義

我國(guó)每年對(duì)潤(rùn)滑油的需求量有數(shù)百萬(wàn)噸之多，這就意味著每年將會(huì)產(chǎn)生數(shù)百萬(wàn)噸的廢油，如不回收處理，勢(shì)必會(huì)造成環(huán)境污染，而建立專(zhuān)門(mén)的換油機(jī)構(gòu)可以有效地回收處理大部分廢油。因此，無(wú)論是為了方便用戶(hù)還是為了環(huán)保，

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2017-02-21

科學(xué)的油品分析是風(fēng)機(jī)良好運(yùn)行的基礎(chǔ)和保障

現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機(jī)是需要在嚴(yán)苛環(huán)境中運(yùn)行的精密設(shè)備。惡劣的氣候條件增加了風(fēng)機(jī)發(fā)生故障的幾率，由此導(dǎo)致的非計(jì)劃停機(jī)和非計(jì)劃維護(hù)保養(yǎng)成本對(duì)風(fēng)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生了不良影響。為保證風(fēng)機(jī)的高水平運(yùn)行，潤(rùn)滑油的選用至關(guān)重要。因此一套包括風(fēng)機(jī)選油、用油、換油等程序在內(nèi)的專(zhuān)業(yè)風(fēng)電服務(wù)對(duì)于風(fēng)場(chǎng)的運(yùn)行維修團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)是必不可少的。

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2017-02-21

提高原油溫度降低原油粘度的目的

數(shù)學(xué)模型的建立在雙管摻稀油集輸流程中，其初始投資應(yīng)包括聯(lián)合站計(jì)量站管道和保溫防腐材料輔助材料和施工等的投資。

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2017-02-21

特點(diǎn)限制了它在潤(rùn)滑領(lǐng)域的應(yīng)用

最小燒結(jié)負(fù)荷綜合磨損指數(shù)磨痕直徑的影響。比值對(duì)極壓抗磨效能的影響比值對(duì)潤(rùn)滑脂尸值的影響不同比值的有機(jī)鑰添加劑對(duì)脈基潤(rùn)滑脂值的影響見(jiàn)圖由圖可見(jiàn)，隨著種不同比值的有機(jī)鑰添加劑含量的增加。值均增大，

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2017-02-21

防凍液的正確使用

大多數(shù)司機(jī)總是在秋季來(lái)臨之前才在汽車(chē)的冷卻系統(tǒng)中加入防凍液，其他時(shí)間就用一般的自來(lái)水。殊不知，這樣會(huì)給冷卻系統(tǒng)帶來(lái)極大的危害。嚴(yán)重時(shí)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)因過(guò)熱而產(chǎn)生開(kāi)鍋現(xiàn)象，甚至有的使氣缸蓋產(chǎn)生裂紋，從而使汽車(chē)的壽命明顯下降。

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2017-02-21

中石油發(fā)布重卡專(zhuān)用潤(rùn)滑油

2014年9月26日，中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司在北京漁陽(yáng)飯店召開(kāi)新品推介會(huì)，在本次推介會(huì)上，中國(guó)石油潤(rùn)滑油發(fā)布兩款針對(duì)中國(guó)重載貨車(chē)（載重>20噸）的全新潤(rùn)滑油：適用于齒輪潤(rùn)滑的昆侖天威GL-5+和適用于變速箱潤(rùn)滑的MTF18.

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2017-02-21

提高潤(rùn)滑油的抗磨減性能

加入少量的銅納米濃縮液就可以提高潤(rùn)滑油的抗磨減摩性能，但當(dāng)達(dá)到一最佳濃度后如果再進(jìn)一步提高濃度，

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2017-02-21

新型填料的選擇

隨著填料塔技術(shù)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)又開(kāi)發(fā)了多種新型填料，其中包括華南理工大學(xué)開(kāi)發(fā)的共軛環(huán)填料和清華大學(xué)開(kāi)發(fā)的內(nèi)彎弧形筋片扁環(huán)填料，實(shí)踐證明在工業(yè)應(yīng)用中取得了良好的效果，液-液萃取過(guò)程是分散相液滴群與連續(xù)相之間

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2017-02-21

汽車(chē)制造技術(shù)的進(jìn)步和環(huán)境保護(hù)指標(biāo)越來(lái)越嚴(yán)格

潤(rùn)滑油產(chǎn)品的技術(shù)性、復(fù)雜性和特殊性充分反映了潤(rùn)滑油技術(shù)服務(wù)工作的必要性，具體體現(xiàn)在以下幾方面：潤(rùn)滑油是技術(shù)含量高的產(chǎn)品，其產(chǎn)品研制、應(yīng)用研究涉及石油化學(xué)、機(jī)械專(zhuān)業(yè)等多學(xué)科領(lǐng)域，跨專(zhuān)業(yè)、跨行業(yè)精通潤(rùn)滑油

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2017-02-21

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的使用條件

低溫條件下發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的使用汽車(chē)進(jìn)入冬季行車(chē)時(shí)，應(yīng)使用黏度低的潤(rùn)滑油發(fā)，因?yàn)闄C(jī)油黏度過(guò)大，會(huì)使液體摩擦阻力增大，并且不能及時(shí)將摩擦表面產(chǎn)生的熱量帶走。目前在嚴(yán)寒地區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)采用稠化機(jī)油，這種油的特點(diǎn)是低

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2017-02-14

動(dòng)力潤(rùn)滑理論概述

彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑理論用于擋邊滾子這種異常接觸并且確定了全油膜的存在，同時(shí)指出：為了有利于潤(rùn)滑，使套圈擋邊配置成中部接觸是必要的，但工藝上實(shí)現(xiàn)是很困難的，必須提高制造精度。擋邊-滾子的接觸狀態(tài)對(duì)彈流動(dòng)壓潤(rùn)滑

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